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厚道珠海发电机回收公司小编指出2023年不少车企都建立了较为完善的经销商废旧动力电池回收管理流程。不过,在新能源汽车品牌4S店,用户难以找到废旧动力电池回收的专属区域。废铁回收公司咨询了几家新能源车企销售经理,得到的答复都是4S店里没有动力电池回收业务。据珠海发电机回收公司预测,自新能源汽车开始推广应用至2025年底,其间我国废旧动力电池累计可达20万吨。但是从实际情况来看,废旧量明显低于行业预期。
原因有两点。一是受新冠肺炎疫情影响,用户出行有所减少,新能源汽车动力电池的维修、损耗相对下降。二是部分新能源汽车动力电池虽然容量明显衰减,但是因为置换差价大、报废损失更大等原因,不少私家车主要么继续使用,要么选择在二手车市场卖掉。
“在上述因素影响下,废旧动力电池量低于预期。目前的废旧动力电池主要来自早期投入市场的电动公交、出租车、租赁汽车、环卫专用车等集团用户运营车辆,数量有限。”珠海发电机回收公司徐树杰说,目前废品回收市场上仍以消费类电子产品、电动工具的报废电池等为主。 湖南省工信厅的一组统计数据,为上述观点提供了佐证——截至2021年底,湖南省累计回收拆解报废新能源汽车仅334辆,回收车上废旧电池达147.4吨。
不过,2022年我国新能源汽车市场快速增长,动力电池装机量也随之快速提升。珠海发电机回收公司统计数据显示,2021年全国动力锂离子电池产量220吉瓦时,同比增长165%。珠海发电机回收公司欧阳明高预测,到2025年中国市场动力电池装车将在600吉瓦时左右,2030年将达到1500—2000吉瓦时。